贵阳市轨道交通1号线全线正式开通初期运营

  • 时间:
  • 浏览:1

12月1日,市民搭乘贵阳轨道交通1号线。新华社记者 刘续 摄

  贵阳市城市轨道交通有限公司董事长李红卫介绍,贵阳地势起伏大、道路狭窄、建筑密集,受地形地貌及城市建设环境限制,轨道交通1号线车站站型设计难以采取标准站设置模式,车站布设都还要进行个别设计,差异化处里,基本上是另4个 车站有一种方案。

  据介绍,1号线列车编组采用6节B型车编组,一列车能载客163000人,初期8分钟发车间隔,一天运营16.5小时,日客运能力达116万人以上,远期根据需求情况报告,发车间隔可缩短至2分钟,一天可运客90万人。

  新华社贵阳12月1日电(记者肖艳)贵阳市轨道交通1号线1日全线正式开通初期运营,实现贵阳轨道交通“零的突破”。

  贵阳市相关负责人表示,轨道交通1号线的全线开通运营不仅有有利于缓解贵阳市早晚高峰地面道路交通拥堵,还将有力拓展贵阳市城市发展空间,形成廊道经济效应,激发城市经济发展的新活力点。

  12月1日,市民在贵阳轨道交通1号线国际生态会议中心站进站乘车。新华社记者 刘续 摄

  贵阳市轨道交通1号线全长35.11公里,于2013年10月全面开工建设,共有25座车站,贯穿贵阳市观山湖区、云岩区、南明区、贵阳经济技术开发区。13公里的首通段已于2017年12月28日开通初期运营。

  后通段于今年10月基本完成土建和机电工程,通过13项专项验收,完成初期运营基本条件评审,并已办理完毕国家、省级层面批准开通初期运营的相关手续。

  12月1日,贵阳轨道交通1号线1公里列车驶入站台。新华社记者 刘续 摄